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雨季行车指南3第四：避免紧急刹车由于雨天行车，容易导致驾驶员视线不佳，金山区新能源物流车租赁，应随时注意观察前后车辆与自己所驾车辆的间隔距离，金山区新能源物流车租赁，保持适当的跟车安全距离，提前做好采取各种应急措施的准备。到达目的地停车时，应在距距离目的地30米左右减速，轻点刹车，使后面跟车有足够的应急准备时间，避免由于急刹车造成事故第五：注意电动汽车停放地点新能源汽车不用时尽量停放在空旷场地，禁止停放在低洼处、树下、高压线下、火源等危险路段。停车场地积水深度不得超过20cm,一旦发生电池泡水现象需联系车厂或电池厂家处理。第六：注意电动汽车充电安全新能源汽车充电时观察充电枪和充电底座，必须保持干燥无烧蚀现象，禁止雨天露天充电。

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创新的新能源物流车经销模式，助力城配领域电动物流车市场的发展。一是不少新能源物流车经销商为了更好的销售车辆，自己组建运力服务公司，为新车主司机提供服务，让车主司机在购车之后，减少生存压力。同时进行新能源物流车二手车辆交易，为旧车提供市场流通服务，让新能源物流车价值能进一步体现，也为新能源物流车主司机解决了换车难的问题，提升了销量。二是租赁购车。新能源物流车经销/运营商就会以适当的租赁价格，把新能源物流车租赁给司机，在约定的租赁时间之后，车辆归司机。租赁分为经租和融租两种，为控制风险，现在经销/运营商很少进行经租，大部分是融租，即由金融机构来进行租赁。奉贤区纯电动物流车租赁价格由于电动车安全问题频发，用户对纯电动物流车安全问题存在质疑，认可度降低，对市场有抵触情绪。

租赁模式该模式少数是由车企主导，大多则是由电池生产商、充维服务商、互联网技术公司和第三方租车企业主导。在租赁模式下，不同运营商由于背景不同所提供的服务有所差异。①充维服务商主导的租赁模式该模式中，充维服务商作为租赁公司的股东，将新能源汽车运行平台和自有的充电服务平台连通，形成新能源汽车+充电桩的联合运营模式。②电池生产商主导的租赁模式此模式中的租赁公司由电池生产商作为股东或电池生产商作为产业联盟的理事长。该模式的典型特征是，在一定程度上形成了**零部件自产自购的销售闭环，***再面向终端用户。③分时租赁模式分时租赁模式是一种自助式的短租共享模式，当前电动物流车分时租赁模式主要应用在大型专业批发商贸市场，重点针对大件或一次运送数量较多的同城货运业务，此类用户特点为货运频率低、次数少、送货时间不固定。

拿电动汽车和燃油车相比，电动汽车一定比燃油车环保的多。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨，酸雾及光化学烟雾。就拿温室气体排放来说，电动汽车的温室气体排放比汽油车减少35%。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。而噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的，这么看来电动汽车不仅更为环保，并且对人的身体也是有好处的。所以，无需置疑，电动汽车一定是比汽油车环保的多的！

新能源汽车充电时观察充电枪和充电底座,必须保持干燥无烧蚀现象，禁止雨天露天充电。

同城配送优势凸显新能源物流车较传统燃油车，在进城、路权、优先上牌和免购置税等方面享受一系列优惠政策。新能源物流车**有可能替代的市场不在长途运输，而在「***一公里」的同城配送。2）节约成本成本低是新能源物流车的另一大优势，运营成本远低于传统车，主要表现为同行驶里程电费价格相对较低。虽然新能源物流车原车的造价成本高，但是在国补和地补的优惠政策支持下，基本可以填补新能源物流车与传统物流车的售价缺口。3）技术优势新能源物流车利用清晰、明确的大数据使车辆功能性更***，城市共配可实现物流行业的效率大升级，新能源物流车在信息化方面具有先天优势。注意电动汽车停放地点。新能源物流车租赁物流车

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电动物流车的买与租2如果你之前有过物流货运经验，并且使用过燃油车，那么租车或者买车都是可以的。（决定租或者买主要看具体价格哪种更划算和车的质量。）如果你决定要买一辆车，首先要注意的是选择品牌。因为新能源物流车品牌众多，一定要选择好的品牌，而切莫贪小便宜买了小品牌的车。选车的时候得了解所在城市哪个品牌的门店多、售后多，再进行决定。如果你是中小企业，需要用到一定数量的车辆时，比较好还是选择租车。因为新能源物流车属于重资产大投入，但是贬值又快，不利于企业资金周转，建议找一些专门做运营的租车公司。

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